Nová Ves nad Lužnicí (nádraží) - Wiki slovník - karaty.sk

Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím









A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Nová Ves nad Lužnicí (nádraží)
 
Nová Ves nad Lužnicí
Pohled na dopravní koleje směrem Dvory nad Lužnicí
Pohled na dopravní koleje směrem Dvory nad Lužnicí
StátČeskoČesko Česko
KrajJihočeský
ObecNová Ves nad Lužnicí
UliceNová Ves nad Lužnicí 81, 378 09 Nová Ves nad Lužnicí
Souřadnice48°48′41,98″ s. š., 14°55′21,97″ v. d.
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice736421
TraťČeské Velenice – Veselí nad Lužnicí
Nadmořská výška475 m n. m.
V provozu od1871
Zabezpečovací zařízeníelektromechanické
Nástupiště3
Prodej jízdenekNe
Služby ve staniciČekárna pro cestující
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Nová Ves nad Lužnicí (v letech 1871–1920 a 1938–1945 Erdweis) je železniční stanice v okrese Jindřichův Hradec v Jihočeském kraji. Leží na neelektrizované trati České Velenice – Veselí nad Lužnicí.[1] Ve stanici zastavují pouze osobní vlaky (linka S5) Českých drah mezi Českými Velenicemi a Veselím nad Lužnicí. Rychlíky Lužnice a Silva Nortica (R17) stejnojmenného dopravce pouze stanicí projíždějí.[2]

Zabezpečovací zařízení

Stanice je vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením, v přilehlých traťových úsecích jsou jízdy vlaků zabezpečeny pomocí automatického hradla.[zdroj?

Historie

Stanice byla otevřena 9. března 1871 společností Dráha Františka Josefa. Do roku 1874 se jednalo o zastávku s nákladištěm, poté již šlo o železniční stanici,[3] tehdy jen se dvěma dopravními kolejemi. Třetí dopravní kolej byla postavena v letech 1975-1976. V roce 1982 byla stanice vybavena moderními světelnými na sobě závislými návěstidly. Zároveň bylo mechanické přejezdové zabezpečovací zařízení v kilometru 6,882 bylo nahrazeno světelným přejezdovým zařízením. Rozšiřováním výrobního závodu Calofrig Borovany v 80. letech 20. století došlo k rozšíření vlečkového kolejiště tohoto závodu.[zdroj?

Odkazy

Reference

  1. ↑ Železniční stanice Nová Ves n.Lužnicí. www.cd.cz . . Dostupné online. 
  2. ↑ Jízdní řád - www.spravazeleznic.cz. www.spravazeleznic.cz . . Dostupné online. 
  3. ↑ Nová Ves nad Lužnicí (žst) • Jihočeský kraj (CZ) / Atlas Drah Polska, Česka, Slovenska a Podkarpatské Rusi. www.atlasdrah.net . . Dostupné online. 

Externí odkazy

Železniční trať České Velenice – Veselí nad Lužnicí
Zdroj:
>Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.


Navigace: Nová Ves nad Lužnicí (nádraží) >


čítajte viac na tomto odkaze: Nová Ves nad Lužnicí (nádraží)



Příbuzné výrazy :
Hladanie1.2..

Updating...x



Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.