Basler BT-67
Basler BT-67 s kombinovaným lyžově-kolovým podvozkem společnosti Kenn Borek Air na letišti Williams Field u Polární stanice McMurdo v Antarktidě
Určení	transportní letoun
Výrobce	Basler Turbo Conversions
Zařazeno	leden 1990
Vyrobeno kusů	58[1]
Cena za kus	původní 4,5 milionu US$, 6,5 milionu US$ v r. 2012[2]
Vyvinuto z typu	Douglas DC-3
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Basler BT-67 je užitkový letoun z produkce společnosti Basler Turbo Conversions z Oshkosh ve Wisconsinu. Jedná se o repasovaný a modifikovaný Douglas DC-3, přičemž modifikace cílí především na podstatné prodloužení doby jeho životnosti. Úpravy zahrnují instalaci turbovrtulových motorů Pratt & Whitney Canada PT6A-67R, prodloužení trupu, zesílení konstrukce draku, modernizaci avioniky, a modifikace náběžných hran a konce křídla.

Vzhledem k poněkud vyšší spotřebě turbovrtulových motorů instalovaných na BT-67, oproti původním pístovým Pratt & Whitney R-1830 u standardní DC-3, je při stejném objemu palivových nádrží dolet (s rezervou 45 minut) snížen z původních 1 160 na 960 námořních mil (z 2 150 na 1 760 km).

Společnost Basler nicméně nabízí možnost instalace palivové nádrže pro dálkové lety, s níž může stroj dosáhnout doletu až 2 140 námořních mil (3 960 km).^[3]

Letadlo palebné podpory

Basler BT-67 existuje i ve verzi pro palebnou podporu, užívané Kolumbijským^[4] a Salvadorským letectvem.^[zdroj?! Kolumbijská varianta disponuje senzorem FLIR (Forward-looking infrared, vpřed zaměřený infačervený senzor) schopným sledování terénu i při nočních misích.^[5]

V prosinci 2016 společnost Basler Turbo Conversions nabídla Filipínám BT-67 vybavený senzorem FLIR a kokpitem kompatibilním s použitím noktovizoru.^[6]

Uživatelé

Civilní

• Aerocontractors, USA
• Antarctic Logistics Centre International (ALCI), Jihoafrická republika
• Antarctic Logistics & Expeditions LLC (ALE), USA
• Institut Alfreda Wegenera, Německo
• Bell Geospace Aviation, Inc, USA
• North Star Air, Kanada
• Kenn Borek Air, Kanada
• Polární výzkumný ústav Čínské lidové republiky, ČLR^[7]
• Spectrem Air Surveys, JAR
• United States Forest Service, USA
• World Air Logistics, Thajsko

Vojenští a paramilitární

• Bolívie Bolívie
  • Bolivijské letectvo^[zdroj?!
• Guatemala Guatemala
  • Guatemalské letectvo^{[8]:s.38–39}
• Kolumbie Kolumbie
  • Kolumbijské letectvo^[8]:s.35
  • Kolumbijská národní policie^[9]
• Malawi Malawi
  • Malawiské letectvo^[zdroj?!
• Mali Mali
  • Malijské letectvo
• Mauritánie Mauritánie
  • Mauritánské letectvo^[8]:s.43
• Salvador Salvador
  • Salvadorské letectvo^[8]:s.37
• Spojené státy americké Spojené státy americké
  • Letectvo Spojených států amerických^[10]
• Thajsko Thajsko
  • Thajské královské letectvo^[8]:s.50

Specifikace

Údaje podle Flight International, 1991^[11] a Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95^[12]

Hlavní technické údaje

• Osádka: 2 (pilot a kopilot)
• Kapacita: 38 cestujících nebo 4,7 t nákladu
• Délka: 20,65 m (67 stop a 9 palce)
• Rozpětí: 28,95 m (95 stop)
• Výška: 5,15 m (16 stop a 11 palců)
• Nosná plocha:
• Prázdná hmotnost: 7 121 kg (15 700 liber)
• Maximální vzletová hmotnost: 13 041 kg (28 750 lb)
• Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Pratt & Whitney Canada PT6A-67R
• Výkon pohonné jednotky: 1 281 shp (995 kW)
• Vrtule: pětilisté plynule stavitelné vrtule Hartzell HC-B5MA-3 o průměru 2,92 m (9 stop a 7 palců)

Výkony

• Maximální rychlost: 528 km/h (285 uzlů)
• Cestovní rychlost: 389 km/h (210 uzlů)
• Dolet: 3 963 km (2 140 námořních mil) se 45 minutovou rezervou
• Dostup: 7 600 m (25 000 stop)

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Basler BT-67 na anglické Wikipedii.

Literatura

• HOPKINS, Harry. Born-Again Basler. Flight International. Duben 1991, s. 40–43. Archiv Flightglobal, formát PDF. Dostupné online. (anglicky) 
• HOYLE, Craig. World Air Forces Directory. Flight International. 8.-14. prosince 2015, čís. 5517, s. 26–53. (anglicky) 
• LANDIS, Josh. A Timeless Machine Returns. S. 1, 4, 9. The Antarctic Sun . 12. 11. 2000. S. 1, 4, 9. Dostupné online. (anglicky) 
• LANDIS, Josh. Modern plane and old history maker, are birds of a feather. S. 11. The Antarctic Sun . 26. 11. 2000. S. 11. Dostupné online. (anglicky) 
• MITCHELL, Simon. Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95. Coulsdon: Jane's Information Group, 1994. Dostupné online. ISBN 0-7106-1208-7. (anglicky) 
• RIVAS, Santiago. Fighting Colombia's Drug War. Air International. Říjen 2015, roč. 89, s. 118–121. (anglicky) 

Související články

• Douglas DC-3
• Douglas C-47 Skytrain
• Douglas AC-47 Spooky

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Basler BT-67 na Wikimedia Commons
• (anglicky) Stránky výrobce
• (anglicky) BT-67 na stránkách Kenn Borek Air Archivováno 16. 3. 2011 na Wayback Machine.

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.