A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Bezpečnostní letka byl název leteckého policejního útvaru, který existoval v letech 1951 až 1953 na území Československé republiky.[1] Předchůdcem útvaru bylo Bezpečnostní letectvo a nástupcem se stal Letecký oddíl Ministerstva vnitra.
Historie
V prosinci 1950 zaniklo Bezpečnostní letectvo a většinu jeho původních úkolů prováděly útvary vojenského letectva.[1] Velení Sboru národní bezpečnosti si však uvědomovalo, že policejní letectví je nepostradatelné. Postup při vyžádání letu vojenského letadla byl často velmi zdlouhavý. Již v lednu 1951 začal vznikat provizorní letecký útvar s názvem Sokol, jehož členové byli převážně příslušníci zaniklého Bezpečnostního letectva.[2][1] Nový útvar měl sloužit jako podpora ostatních útvarů Sboru národní bezpečnosti. Bezpečnostní letka vznikla oficiálně až 3. dubna 1951 a její kompetence spadaly pod velitele Státní bezpečnosti.[2][3] Nový útvar byl organizačně začleněn pod Ministerstvo národní bezpečnosti. V roce 1953 zaniklo Ministerstvo národní bezpečnosti a s ním také formálně Bezpečnostní letka.[2] Bezpečnostní letka používala původní letouny Bezpečnostního letectva. Byly to především poválečné letouny K-63, K-65A, K-75, C-2B, C-106, D-44, D-52 a Li-2.[3]
Odkazy
Reference
Literatura
- FOJTÍK, Jakub. Policejní vrtulníky. Praha: Naše vojsko, 2007. 173 s. ISBN 978-80-206-0870-3.
Související články
Externí odkazy
- Provoz vrtulníků u policie do převratu na vrtulník.cz (česky)
>Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.