Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Nakadžima A4N
Nakadžima A4N1 ホ-107 z Rjúdžó na základně Kanoja
Určení	stíhací letoun
Původ	Japonské císařství
Výrobce	Nakadžima
Šéfkonstruktér	Shinenobu Mori
První let	1934
Uživatel	Japonské císařské námořní letectvo
Vyrobeno kusů	221
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Nakadžima A4N (中島A4N) byl palubní stíhací letoun japonského císařského námořního letectva a poslední stíhací dvouplošník projektovaný firmou Nakadžima.

Dokončen byl už v roce 1934, ale kvůli problémům s motorem vstoupil do služby až v roce 1936. V japonském námořnictvu nesl označení palubní stíhací letoun typ 95 (九五式艦上戦闘機; 95 Šiki Kandžó Sentóki). Celkem bylo vyrobeno 221 kusů.

Specifikace (A4N1)

Technické údaje

• Posádka: 1 (pilot)
• Délka: 6,64 m
• Rozpětí: 10,00 m
• Výška: 3,07 m
• Plocha křídel: 22,89 m²
• Prázdná hmotnost: 1 276 kg
• Vzletová hmotnost : kg
• Maximální vzletová hmotnost: 1 760 kg
• Pohonná jednotka: 1× hvězdicový motor Nakadžima Hikari 1
• Výkon pohonné jednotky: 545 kW (730 k)

Výkony

• Maximální rychlost: 352 km/h
• Cestovní rychlost: 233 km/h
• Dolet: 735 km
• Dostup: 7 740 m
• Stoupavost: 14,3 m/min
• Plošné zatížení: 76,81 kg/m²
• Poměr výkon/hmotnost: kW/kg

Výzbroj

• 2× pevné kulomety ráže 7,7 mm

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Nakadžima A4N na Wikimedia Commons
• Kamufláže letounu Nakadžima A4N Archivováno 25. 2. 2016 na Wayback Machine.
• Arawasi. IJAAF & IJNAF drop tanks pt. 1 - Nakajima A4N . arawasi-wildeagles.blogspot.com, 2020-06-04 . Dostupné online. (anglicky) 

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.