A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
| Silnice II/351 | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Kraj Vysočina |
| Začátek | Chotěboř, II/345 |
| Konec | Dalešice, II/399 |
| Celková délka | 81,7 km |
| v provozu: | 81,7 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
 | |
| Silnice II/351 v Přibyslavi | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Silnice II/351 je pozemní komunikace v Kraji Vysočina spojující město Chotěboř s městysem Dalešice. V roce 2017 má dojít k opravám silnice v Třebíči, primárně na křižovatce se silnicí II/399.[1] Dne 29. března 2018 se konal seminář spolku Regio 2020, kdy starostové obcí a další účastníci řešili úpravy obchvatu městyse Vladislav na silnici I/23 a úpravy silnice II/351 z Třebíče do Valče.[2]
Na jihovýchodě Chotěboře odbočuje ze silnice II/345 a dále prochází těmito sídly:
- Česká Bělá (východně od městyse mimoúrovňově křižuje komunikaci I/34, jenž v těch místech tvoří obchvat České Bělé)
- Macourov
- Žižkovo Pole
- Přibyslav
- Brzkov
- Polná
- Dobroutov
- Lipina
- Rybné
- Věžnice (severně od obce silnice podchází dálnici D1)
- Kamenice
- Čechtín
- Třebíč
- Třebenice
Na jižním okraji Dalešic ústí na úrovňové křižovatce do silnice II/399.
Opravy
V roce 2017 proběhla rekonstrukce silnice mezi Třebíčí a Valčí.[3] Rekonstrukce byla kritizována, protože investor stavby silnici výrazně zúžil. Šířka silnice byla dle pravidel srovnána na šířku pruhu 3 metry, tj. na některých místech tak silnice byla zúžena. Celková cena rekonstrukce dosáhla 95 milionů Kč.[4] První část rekonstrukce proběhla v délce přibližně 11 kilometrů z Třebíče do Valče, silnice byla zúžena na normovanou šířku dle normy S 7,5. Řidiči i zaměstnanci jaderné elektrárny Dukovany, ke které silnice vede toto zúžení kritizovali. Bývalý senátor a předseda sdružení Energetické Třebíčsko Vítězslav Jonáš kritizoval kraj Vysočina a vyzval hejtmana Jiřího Běhounka k nápravě. Hejtman reagoval velmi stručně s tím, že Vítězslav Jonáš obdrží písemnou odpověď. Zmínil také, že operační program silnici nedovolil rozšířit, takže se museli přizpůsobit normě dle počtu obyvatel dotčených obcí. Zbylá část silnice má být také rekonstruována v souladu s normou S 7,5. Chybou dle Aleše Kratiny (předseda krajské dopravní komise) bylo to, že kraj nevyhlásil tuto silnici za tzv. páteřní krajskou silnici, kdyby jí byla bývala byla, tak by zřejmě rozšířena byla.[5]
Odkazy
Reference
- ↑ BLAŽEK, Tomáš. Kraj začne s opravou stoupání u Brtnice. Nic to neřeší, namítají místní. iDNES.cz . 2017-03-07 . Dostupné online.
- ↑ FRUHWIRTOVÁ, Eva. Starostové řešili obchvat Vladislavi a také silnici Třebíč-Valeč. Vysočina-news.cz . Revy HB, 2018-04-05 . Dostupné online.
- ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Silnice mezi Třebíčí a Valčí bude od pondělí konečně průjezdná. Třebíčský deník . VLP, 2017-09-29 . Dostupné online.
- ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Evakuační trasa dukovanské elektrárny je po opravě místy užší. Třebíčský deník . VLP, 2017-10-11 . Dostupné online.
- ↑ JAKUBCOVÁ, Hana. Z rozšíření silnice směr Dukovany nic nebude. Třebíčský deník . VLP, 2017-11-03 . Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice II/351 na Wikimedia Commons
>Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
