7 sezóna mistrovství světa vozů Formule 1 (1956)
Mistr světa - Juan Manuel Fangio
Obecné informace
Počet závodů	8
Počet pilotů	27
Pohár jezdců
První	Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Druhý	Stirling Moss (Maserati)
Třetí	Peter Collins (Ferrari)
Pohár konstruktérů
První	nebyl
Formule 1
◄ 1955 1957 ►

VII. Mistrovství světa jezdců zahájila 22. ledna Grand Prix Argentiny a po 8 závodech 2. září při Grand Prix Itálie byl znám nový mistr světa. Mistrem světa pro rok 1956 se stal Juan Manuel Fangio, který tak získal svůj čtvrtý titul mistra světa.

Pohled na sezónu

Fangio se přidal k Ferrari poté, co Mercedes-Benz, s nímž vyhrál tituly 1954 a 1955, ze sportu odešel. Ferrari získalo vozy D50 týmu Lancia a dalo dohromady silný tým jehož součástí byl Juan Manuel Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso a Peter Collins. Fangio vyhrál úvodní závod když sdílel Mussův vůz poté, co se jeho vlastní auto porouchalo. Collins a Fangioův týmový kolega z Mercedesu, Stirling Moss - nyní jezdící za Maserati, představoval největší výzvu pro jeho obhajobu titulu, každý vyhrál dva závody. Tato sezóna již nebyla pouze o jednom týmu, ale mimo rychlé Ferrari vyhrálo 2 závody Maserati a britské Connaughts, Vanwall a BRM se také předvedli v dobrém světle.

Pravidla

• Boduje prvních pět jezdců podle klíče:
  • 1. místo – 8 bodů
  • 2. místo – 6 bodů
  • 3. místo – 4 body
  • 4. místo – 3 body
  • 5. místo – 2 body
  • 1 bod získá pilot za nejrychlejší kolo
• Do konečné klasifikace se započítávají pouze 5 nejlepší výsledky z 9 závodů, které jsou v rámci mistrovství světa.

Týmy a jezdci

Entrant	Constructor	Chassis	Engine	Tyre	Driver	Rounds
Officine Alfieri Maserati	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Pirelli	Stirling Moss	1–2, 4–8
					Jean Behra	1–2, 4–8
					Carlos Menditeguy	1
					Luigi Piotti	1
					Chico Landi	1
					Gerino Gerini	1
					José Froilán González	1
					Cesare Perdisa	2, 4–7
					Paco Godia	4–8
					Mike Hawthorn	4
					Piero Taruffi	5
					Umberto Maglioli	7–8
					Luigi Villoresi	8
					Jo Bonnier	8
Owen Racing Organisation	MaseratiBRM	250F P25	Maserati 250F1 2.5 L6 BRM P25 2.5 L4	PirelliDunlop	Mike Hawthorn	1–2, 6
					Tony Brooks	2, 6
					Ron Flockhart	6
Alberto Uria	Maserati	A6GCM	Maserati 250F1 2.5 L6	Pirelli	Alberto Uria	1
					Óscar González	1
Scuderia Ferrari	Ferrari	D50 555	Ferrari DS50 2.5 V8 Ferrari 555 2.5 L4	Englebert Pirelli	Juan Manuel Fangio	1–2, 4–8
					Eugenio Castellotti	1–2, 4–8
					Luigi Musso	1–2, 7–8
					Peter Collins	1–2, 4–8
					Olivier Gendebien	1, 5
					Paul Frère	4
					André Pilette	4
					Alfonso de Portago	5–8
					Wolfgang von Trips	8
Equipe Gordini	Gordini	T16T32	Gordini 23 2.5 L6 Gordini 25 2.5 L8	Englebert	Robert Manzon	2, 5–8
					Élie Bayol	2
					André Pilette	2, 5, 7
					Hermano da Silva Ramos	2, 5–6, 8
					André Milhoux	7
					André Simon	8
Ecurie Rosier	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Pirelli	Louis Rosier	2, 4–7
Vandervell Products	Vanwall	VW 2	Vanwall 254 2.5 L4	Pirelli	Maurice Trintignant	2, 4, 6, 8
					Harry Schell	2, 4–6, 8
					Mike Hawthorn	5
					Colin Chapman	5
					José Froilán González	6
					Piero Taruffi	8
Gould's Garage (Bristol) H.H. Gould	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Dunlop	Horace Gould	2, 4, 6–7
Giorgio Scarlatti	Ferrari	500	Ferrari 500 2.0 L4	Pirelli	Giorgio Scarlatti	2
Scuderia Centro Sud	MaseratiFerrari	250F 500	Maserati 250F1 2.5 L6 Ferrari 500 2.0 L4	Pirelli	Louis Chiron	2
					Luigi Villoresi	4
					Harry Schell	7
					Giorgio Scarlatti	7
					Toulo de Graffenried	8
Piero Scotti	Connaught-Alta	B	Alta GP 2.5 L4	Pirelli	Piero Scotti	4
Automobiles Bugatti	Bugatti	T251	Bugatti 2.5 L8	Englebert	Maurice Trintignant	5
Luigi Piotti	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Pirelli	Luigi Villoresi	5–7
					Luigi Piotti	7–8
André Simon	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Pirelli	André Simon	5
Scuderia Guastalla	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Pirelli	Umberto Maglioli	6
					Gerino Gerini	8
Connaught Engineering	Connaught-Alta	B	Alta GP 2.5 L4	PirelliAvon	Archie Scott-Brown	6, 8
					Desmond Titterington	6
					Jack Fairman	6, 8
					Les Leston	8
					Ron Flockhart	8
Bob Gerard	Cooper-Bristol	T23	Bristol BS1 2.0 L6	Dunlop	Bob Gerard	6
Gilby Engineering	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Dunlop	Roy Salvadori	6–8
Bruce Halford	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Dunlop	Bruce Halford	6–8
Jack Brabham	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	Dunlop	Jack Brabham	6
Emeryson Cars	Emeryson-Alta	56	Alta GP 2.5 L4	Dunlop	Paul Emery	6
Ottorino Volonterio	Maserati	A6GCM	Maserati 250F1 2.5 L6	Pirelli	Ottorino Volonterio	7

*Výše uvedený seznam nezahrnuje týmy a jezdce z Indianapolis 500 1956.

Závody započítávané do MS

Datum	Grand Prix	Náhled	Akce	Jezdec	Vůz	Stav MS
1. GP 22. leden	Argentina Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Výsledky)		Závod	Luigi Musso Juan Manuel Fangio	Ferrari D50	Juan Manuel Fangio
			Kolo	Juan Manuel Fangio	Ferrari D50
			Pole	Juan Manuel Fangio	Ferrari D50
2. GP 13. květen	Monako Circuit de Monaco (Výsledky) Zdroj: >Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.  Navigace: Módní doplňky > Šperkařství Šperky Chytré hodinky Galanterie Hodinářské firmy Hodinky Hodiny Módní doplňky Minerály Pokrývky hlavy Sklářství Zlatníci Zlatnictví Příbuzné výrazy : Řetízek (ozdoba) Šátek Beadweaving Bižuterie Bolo Dřevěný motýlek Deštník Digitálky Fiží Galanterie Hodinky Kšandy Kapesník Korálek Kravata Lanyard Modista Motýlek (oděvní doplněk) Odznak Pléd Placka (odznak) Rukávník Spona na kravatu Sponka do vlasů Tabulky (kolárek) Vějíř Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia. Copyright.sk © 2024